X'rekwiżiti għandha l-industrija tal-karozzi tal-enerġija l-ġdida għal sistemi CNC u għodod tal-magni?

X'inhu s-suq globali tal-industrija tal-karozzi?

Illum, is-sostenibbiltà ekoloġika saret kwistjoni importanti għall-iżvilupp tad-dinja. Ir-rivoluzzjoni tal-enerġija u r-rivoluzzjoni diġitali qed jikkoinċidu biex jimbuttaw l-industrija globali tal-karozzi fl-era l-ġdida tal-enerġija. L-iżvilupp ta 'vetturi tal-enerġija ġodda inevitabbilment iġib sfidi kbar għat-tnaqqis tas-suq lokali ta' għodod tal-magni għal vetturi tal-fjuwil tradizzjonali, iżda l-konfigurazzjoni ġdida ta 'vetturi tal-enerġija ġodda - batteriji u muturi tas-sewqan, tressaq ukoll rekwiżiti ġodda għall-proċessi u tagħmir tal-manifattura. Oħloq talbiet ġodda tas-suq. Fil-qasam tal-vetturi tal-enerġija ġodda, fl-industrija domestika tal-manifattura tal-partijiet tal-karozzi, hemm suq enormi għall-manifattura ta 'partijiet ewlenin bħal magni, gearboxes kollha elettriċi, unitajiet tas-sewqan tal-pompa taż-żejt bi pressjoni għolja, unitajiet tal-hubs, knuckles tal-istering, fusien, berings, u chassis tal-karozzi.

 

 

Liema vetturi ġodda tal-enerġija jinkludu prinċipalment partijiet strutturali sinifikanti?

 

1. Sub-qafas

Il-materjali l-aktar użati komunement għas-sub-qafas ta 'quddiem jinkludu SAPH370/SAPH440, QSTE340/QSTE 340420 u materjali oħra tal-azzar. Bil-popolarizzazzjoni ta 'teknoloġija ħafifa, materjali bħal liga tal-aluminju, taħlita tal-azzar-aluminju, u fibra tal-karbonju gradwalment bdew jintużaw fis-subframe ta' quddiem.

It-teknoloġija tal-ipproċessar tas-sub-qafas ta 'quddiem ġeneralment ikollha t-tipi li ġejjin: iwweldjar tal-ittimbrar, idro-iffurmar, ikkastjar ta' liga tal-aluminju, eċċ., L-iwweldjar tal-ittimbrar tal-pjanċa tal-azzar għandu rekwiżiti ogħla fuq il-proċess tad-disinn u l-produzzjoni; u l-prodotti ta 'proċess ta' idro-iffurmar huma ffurmati integralment, li għandu l-vantaġġi ta 'piż ħafif, riġidità qawwija, plastikità qawwija u vantaġġi oħra.

2. Torri li jassorbi x-xokk

It-torri tax-xokk ta 'l-aluminju fondut b'biċċa waħda huwa parti ta' die-casting ta 'liga ta' aluminju relattivament kumplessa fl-istruttura tal-ġisem. Għandha ħitan irqaq u kustilji multipli, teħtieġ ipproċessar b'ħafna angoli, hija faċli biex tikklampja u tiddeforma, u teħtieġ proċessar CNC b'ħafna assi u b'ħafna angoli.

Kif inhi sistema ġdida tal-batterija tal-enerġija?

 

"Il-batterija" hija l-"qalba" ta 'vettura ġdida tal-enerġija u għandha rwol vitali f'vettura ġdida tal-enerġija. Meta mqabbel ma 'muturi u kontrolli elettroniċi, "moduli tal-batterija" ħafna drabi huma akbar u aktar kumplessi fis-sistema. Fil-preżent, vetturi tal-enerġija ġodda fis-suq jużaw prinċipalment żewġ tipi ta 'batteriji: waħda hija batterija tal-fosfat tal-ħadid tal-litju, u l-oħra hija batterija tal-litju ternarja.

1. Ipproċessar tal-pjanċa tal-qiegħ tat-trej tal-batterija

 

Batteriji ta 'vetturi ta' enerġija ġodda huma bażikament pakketti ta 'batteriji magħmulin minn diversi batteriji tal-fosfat tal-ħadid tal-litju 18650 jew 21700 jew batteriji tal-litju ternarji. Wara li dawn il-batteriji ċilindriċi żgħar jiġu miġbura, huma tqal u fraġli, u jibżgħu mill-kesħa u s-sħana. Għalhekk, Jeħtieġ li jkun protett minn każ b'saħħtu u sistema ta 'ġestjoni termali qawwija biex tiżgura li s-sikurezza, il-ħajja tas-servizz u l-prestazzjoni tagħha jiġu massimizzati.

2. Ipproċessar ta 'pannelli tal-ġenb tat-trej tal-batterija

Wara li l-pjanċa tal-ġenb tat-trej tal-batterija tiġi wweldjata mat-trej tal-batterija kollu kemm hu: l-ewwelnett, jista 'jkollha r-rwol li ssaħħaħ is-saħħa tat-trej tal-batterija, u t-tieni, jista' jkollha r-rwol li tiffissa l-pożizzjoni tal-pakkett tal-batterija fil-pakkett tal-batterija. Bħat-trej tal-batterija, il-pannelli tal-ġenb tat-trej huma wkoll profili b'ħitan irqaq u ta 'daqs kbir, u l-ammont ta' deformazzjoni waqt l-ipproċessar huwa wkoll kbir. Barra minn hekk, ir-rekwiżiti tas-siġillar wara l-assemblaġġ u l-iwweldjar sussegwenti mal-pjanċa tal-qiegħ tat-trej huma wkoll relattivament għoljin. Għalhekk, l-ipproċessar huwa faċli biex jiddeforma, it-tħaffir huwa faċli biex jippenetra l-kamra tat-tkessiħ, u l-pożizzjoni ta 'kull sistema ta' toqba hija faċli biex tiddevja waqt l-ipproċessar, li sar punt diffiċli fl-ipproċessar.

Liema proċess ta 'ikkastjar jintuża fl-industrija tal-vetturi tal-enerġija l-ġdida?

 

Die-casting huwa wieħed mill-metodi ta 'ikkastjar komunement użati għall-karozzi, u ħafna mill-materjali die-casting huma aluminju u manjesju. Il-prinċipju huwa li tinjetta b'mod idrawliku l-metall fil-moffa bi pressa. Il-vantaġġ huwa li jistgħu jiġu prodotti partijiet tal-metall b'forom kumplessi u ħitan irqaq.

 

Die-casting integrat bħalissa huwa prinċipalment maqsum fi die-casting integrat fil-ġisem u die-casting integrat fil-batterija. Id-daqs ġenerali tal-prodotti integrati tad-die-casting huwa relattivament kbir, u l-ewwel għażla għar-rekwiżiti tat-tagħmir hija l-ivvjaġġar fuq skala kbira, segwita mill-effiċjenza tal-produzzjoni; it-teknoloġija tal-ipproċessar hija prinċipalment tħaffir, tapping, eċċ., L-eżattezza tal-ipproċessar hija bbażata prinċipalment fuq il-grad tal-ħarir.

Id-die-casting integrat iġib domanda akbar għal CNC fuq skala kbira; żieda fid-domanda għal erba' assi u ħames assi; domanda akbar għal robots industrijali heavy-duty, eċċ.

 

 

X'rekwiżiti għandha l-industrija tal-karozzi tal-enerġija l-ġdida għal sistemi CNC u għodod tal-magni?

Ibbażat fuq id-domanda għall-ħajja tal-batterija ta 'vetturi tal-enerġija ġodda u r-rekwiżiti għal piż ħafif u riġidità tal-partijiet, għodod tal-magni high-end huma meħtieġa biex jipprovdu soluzzjonijiet għall-manifattura tal-partijiet. It-trasformazzjoni u l-aġġornament tal-industrija domestika tal-manifattura u l-iżvilupp mgħaġġel ta 'industriji emerġenti poġġew rekwiżiti ogħla fuq it-tagħmir tal-ipproċessar.

Għall-ipproċessar ta 'partijiet ewlenin ta' vetturi tal-enerġija ġodda, jista 'jiġi konkluż li s-sistema CNC għandha r-rekwiżiti li ġejjin:

1. L-istabbiltà u l-affidabbiltà tal-prodotti CNC huma l-pedament;

2. Multi-assi (ħames assi), it-teknoloġija b'ħafna kanali tintuża ħafna fil-magni CNC;

3. Aċċelerazzjoni għolja u veloċità għolja huma ġeneralment meħtieġa, u d-domanda għall-konfigurazzjoni ta 'muturi lineari hija kbira.

 

Għalhekk, bl-iżvilupp ta 'vetturi tal-enerġija ġodda, fl-industrija domestika tal-manifattura tal-partijiet tal-karozzi, il-manifattura ta' partijiet ewlenin bħal magni, gearboxes kollha elettriċi, unitajiet ta 'drive ta' pompa taż-żejt bi pressjoni għolja, unitajiet ta 'hub, knuckles ta' l-istering, fusien, berings, u xażi tal-karozzi se jkun qed iwassal għal spazju tas-suq enormi, id-domanda għal għodod tal-magni CNC u sistemi CNC se jikbru wkoll b'mod esponenzjali.Għodod tal-magni CNC għandhom jilħqu l-hpreċiżjoni għolja, effiċjenza għolja, rekwiżiti ta 'affidabilità għolja.